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林芸生 | 19th Jun 2008 | 普通時評 | (273 Reads)

投資人語:有危必有機。從客觀形勢看,今次環球油價高企的困局,卻也促成了一些發展機遇。君不見中日間爭議經年的東海問題,昨日終於達成突破性原則共識,兩國將在實現劃界前的過渡期間,在不損害雙方法律立場的情況下,共同斥資開發東海油田。端視共識內容,實為一項促進兩國和平關係,以至整個亞太區域經濟發展的重要突破,而推動共識於此際達成的,自然也少不了油價高企下兩國的共同利益。

圖:中國在東海的春曉鑽井平台。

2008-06-19 

環球通脹與高油價持續侵擾香江,引發貨運業界多番請願,要求政府減免柴油稅,昨日,立法會就此展開辯論。此議之所以引起全城關注,反映油價高企對香港的影響,已由金融市場蔓延至民生咽喉,而首當其衝的運輸行業,率先發出了不滿的吼叫。

投資人語:有危必有機。從客觀形勢看,今次環球油價高企的困局,卻也促成了一些發展機遇。君不見中日間爭議經年的東海問題,昨日終於達成突破性原則共識,兩國將在實現劃界前的過渡期間,在不損害雙方法律立場的情況下,共同斥資開發東海油田。端視共識內容,實為一項促進兩國和平關係,以至整個亞太區域經濟發展的重要突破,而推動共識於此際達成的,自然也少不了油價高企下兩國的共同利益。

在新一輪的經濟挑戰面前,最感難為的應是身為全球能源消耗大國的美國。通脹壓力下,市場普遍觀望美聯儲藉加息遏止日益高漲的石油與商品價格,然而對於次按陰霾至今未散的美國而言,加息雖然有望遏抑通脹,卻會對疲不能興的經濟及金融市場造成進一步的打擊。控制物價與保持經濟發展的取捨與互動之間,竟使華府走入進退維谷的困局。他山之石,可以攻玉。針對美國面臨的挑戰,中國人民銀行行長周小川表示:「在美國次按危機發生後,中方除了有興趣研究美國在宏觀調控和市場發展方面的經驗外,同時也希望從這次危機中汲取教訓。」時至今日,美國可予北京及香港引為借鑑的,早已不止於次按危機。

汲取前車之鑑,香港除了繼續嚴守信貸之門,避免發生與次按相類的金融危機外,今日美國的經濟困局亦在提醒我們:應該摸索及發展節能經濟,避免過分依賴能源消耗。近乎人擁一車的生活模式(三億人口卻有二億五千萬輛汽車),使美國同時成為高油價的始作俑者與最大受害者。此對於近年銳拓汽車經濟的內地而言,亦應引起警惕與反思。但是,假如我們以同樣的角度看香港,問題便簡單得多了,在地理與經濟構成的先天條件下,香港在發展節能經濟方面,應具有相當優勢:其一、香港地少人多,有利公交發展,減低私人小車量;其二、本港經濟以第三產業為主,不像第二產業般依賴能源消耗;其三、經濟水平相對富裕,有能力發展高科技的節能產業;其四、港人整體民智水平較高,有利推廣節能意識。

站到長遠發展的高度,香港除了推出利民政策,助紓市民的生活與經營壓力外,同時亦須對通脹與油價高企的形勢作全面審視,找尋危局中的機遇。例如油價高企之際,政府向民眾宣揚節能意識,便可收事半功倍之效。推動節能經濟,除了可從整體角度略紓通脹壓力外,亦可為未來本港經濟的轉型和發展打下更堅實的基礎。

本文被香港電台《社評摘要》引用